托輥的主要分類

1、按材質(zhì)分為橡膠托輥、陶瓷托輥、尼龍托輥及絕緣托輥。

2、主要有槽形托輥組，各類平行托輥組，各類調(diào)心托輥組，各類緩沖托輥組。

（1）槽形托輥有普通型托輥、前傾型托輥、快換軸承型托輥、吊掛型托輥、三鏈托輥、可逆托輥、變槽角型托輥、過渡型托輥、V型托輥等；

（2）平行托輥有普通型托輥、梳型托輥、前傾型托輥、鋼膠型托輥、螺旋型托輥等；

（3）調(diào)心托輥有通用型、摩擦可逆型托輥、強(qiáng)力型托輥、錐托輥、螺旋型托輥、組合型托輥等；

（4）緩沖托輥有彈簧板型托輥、緩沖圈型托輥、強(qiáng)力緩沖型托輥、可調(diào)彈力型托輥、吊掛型托輥等。

企業(yè)視頻展播，請點(diǎn)擊播放

視頻作者：安徽百特機(jī)電工程有限公司

環(huán)境因素對托輥壽命的影響

1、來煤較濕、煤泥過多、棧橋內(nèi)空氣潮濕, 清掃器不能清除膠帶粘煤, 造成托輥表面粘結(jié)大量煤泥和煤塵, 致使托輥直徑增加3 mm~8 mm。在實(shí)際使用中, 托輥表面會有不用程度的粘附煤泥, 且在運(yùn)行中會出現(xiàn)脫落, 所粘附的煤泥使托輥形成橢圓, 托輥在旋轉(zhuǎn)中出現(xiàn)震動, 對托輥產(chǎn)生很大的沖擊力, 使托輥軸承運(yùn)行工況惡化, 加快軸承的損壞。沖擊力還會導(dǎo)致機(jī)架的變形。

2、棧橋內(nèi)粉塵超標(biāo) , 水沖洗使棧橋內(nèi)濕度大 。托輥運(yùn)行在潮濕多塵的惡劣環(huán)境中, 大量的粉塵進(jìn)入托輥軸承密封腔內(nèi)導(dǎo)致潤滑脂的污染和干化, 軸承在干摩擦狀態(tài)下運(yùn)行, 從而加快軸承的磨損, 大大縮短了托輥的使用壽命。尤其在皮帶機(jī)尾落煤點(diǎn)處, 由于撒煤、 淤積煤泥, 造成托輥軸承損壞, 托輥輥體嚴(yán)重銹蝕, 甚至塌陷。

3、托輥選型、質(zhì)量對托輥的使用壽命起著非常重要的影響， DLT5187.1-2004火力發(fā)電廠運(yùn)煤設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程中規(guī)定, 帶寬為1400 mm, 選用托輥直徑為108 mm, 帶速上限為2.5 m/s。實(shí)際使用表明, 帶寬為1400 mm, 帶速為2.5 m/s, 選用直徑 為108 mm的托輥符合規(guī)范。但此技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)距今已14年之久，實(shí)際表明托輥損壞率較高。

托輥是影響螺旋輸送機(jī)使用效果的關(guān)鍵部件之一，按托輥的不同用途可分為承載托輥，空載托輥和托輥三種。托輥又可分為緩沖托輥，調(diào)心托輥和防偏擋輥等。若按托輥的支承方式又可分為支架式和吊掛式。分析輸送機(jī)托輥失效的原因及排除方法：

1、輸送機(jī)外筒

在有鹽霧等腐蝕性物質(zhì)的場所，外筒表面銹蝕嚴(yán)重，表面銹蝕將加速輸送帶的磨損，為解決這一問題，研制成160mm的防靜電增強(qiáng)尼龍外筒，為預(yù)防外筒銹蝕闖出一條新路。

2、輸送機(jī)托輥的密封

托輥經(jīng)常在多塵條件下工作，空載托輥有時還在煤泥水中運(yùn)轉(zhuǎn)，室外輸送機(jī)的槽型托輥兩側(cè)也會因雨水沿軸端縫隙滲入，引起軸承防塵蓋及其保持架銹蝕，潤滑脂變質(zhì)。改進(jìn)密封結(jié)構(gòu)提高輥?zhàn)訅勖挠行Т胧?

3、輸送機(jī)手輥潤滑脂。

托輥應(yīng)使用鋰基潤滑脂，其滴點(diǎn)高，油脂不易流失，也不易變質(zhì)結(jié)塊，可延長托輥使用壽命，減少磨擦阻力。

4、輸送機(jī)的軸承

軸承失效主要是由于水分，粉塵或異物侵入，使軸承銹蝕，潤滑脂變質(zhì)所引起。加大滾珠直徑，采用單面開放式尼龍保持架，加大軸向游隙的托輥軸承能有效地防止軸承卡滯。其壽命為普通軸承的五倍以上，功率消耗可降低18%左右。