托輥是皮帶輸送機(jī)的一個基本部件，在皮帶機(jī)工作過程主要起支撐皮帶機(jī)皮帶上的物料，引導(dǎo)皮帶、減少皮帶的跑偏等作用；

托輥的種類及作用

按照托輥的結(jié)構(gòu)，托輥可以分為槽形托輥、過渡托輥、平行托輥、緩沖托輥、調(diào)心托輥等；

槽形托輥一般用的較多的是傾角為35度的槽形托輥，槽形托輥一般用在皮帶輸送機(jī)的上側(cè)承載皮帶上的物料載荷，同時改變皮帶的外形，可以方便物料在皮帶上的堆積和輸送。

過渡托輥一般用于輸送距離長、皮帶張力大的場合，可以使平皮帶由平行狀態(tài)逐步過渡成槽形（或使槽形平緩的過渡成平行），可以有效的降低皮帶邊緣處的張力，并能能夠防止輸送的物料因皮帶突然攤平后撒料。

平行托輥一般安裝在皮帶機(jī)的下側(cè)，皮帶機(jī)回程段起到托住皮帶的作用。

緩沖托輥一般安裝在輸送機(jī)受料斗的下方，用于承受物料下落到皮帶上的沖擊力，降低物料對皮帶的沖擊，減少皮帶的損耗、增加皮帶的使用壽命。

調(diào)心托輥一般布置在輸送帶的上側(cè)，一方面可以支撐皮帶上的載荷，同時還能夠糾皮帶的跑偏及減少皮帶的蛇形，使皮帶輸送機(jī)正常運(yùn)行。

托輥的種類很多，除了上文中提到的幾種托輥外，還有梳型托輥、螺旋托輥等；在選用托輥時，應(yīng)根據(jù)不同的使用場合及使用需求合理選擇托輥的類型及布置托輥。

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視頻作者：安徽百特機(jī)電工程有限公司

托輥的常見故障：托輥摩擦異響、滾筒外表面磨損、銹蝕嚴(yán)重、水塵進(jìn)入軸承密封圈潤滑油脂變質(zhì)加速損壞、軸承卡澀、軸承的強(qiáng)度、剛度、疲勞破損等。

帶式輸送機(jī)運(yùn)行時，下列因素可能使膠帶跑偏：張力沿帶寬分布不均，物料偏心堆積，機(jī)架變形，托輥軸承損壞，風(fēng)荷載作用等。上述因素中任何一項(xiàng)都會使運(yùn)行的膠帶跑偏，因此各種形式的帶式輸送機(jī)，在運(yùn)行時都不可避免地存在不同程度的跑偏現(xiàn)象。為了減少這個問題，除了在安裝、檢修運(yùn)行中調(diào)整外，還應(yīng)裝設(shè)一定數(shù)量的自動調(diào)心托輥。通常是每隔十組安裝一組調(diào)心托輥。

蕞簡單的調(diào)心方法是將三節(jié)槽形托輥的兩個側(cè)托輥朝膠帶運(yùn)行方向前傾一定角度（3°～5°），當(dāng)托輥側(cè)斜后，對膠帶產(chǎn)生一個力，使膠帶向與跑偏了方向相反的方向移動。

環(huán)境因素對托輥壽命的影響

1、來煤較濕、煤泥過多、棧橋內(nèi)空氣潮濕, 清掃器不能清除膠帶粘煤, 造成托輥表面粘結(jié)大量煤泥和煤塵, 致使托輥直徑增加3 mm~8 mm。在實(shí)際使用中, 托輥表面會有不用程度的粘附煤泥, 且在運(yùn)行中會出現(xiàn)脫落, 所粘附的煤泥使托輥形成橢圓, 托輥在旋轉(zhuǎn)中出現(xiàn)震動, 對托輥產(chǎn)生很大的沖擊力, 使托輥軸承運(yùn)行工況惡化, 加快軸承的損壞。沖擊力還會導(dǎo)致機(jī)架的變形。

2、棧橋內(nèi)粉塵超標(biāo) , 水沖洗使棧橋內(nèi)濕度大 。托輥運(yùn)行在潮濕多塵的惡劣環(huán)境中, 大量的粉塵進(jìn)入托輥軸承密封腔內(nèi)導(dǎo)致潤滑脂的污染和干化, 軸承在干摩擦狀態(tài)下運(yùn)行, 從而加快軸承的磨損, 大大縮短了托輥的使用壽命。尤其在皮帶機(jī)尾落煤點(diǎn)處, 由于撒煤、 淤積煤泥, 造成托輥軸承損壞, 托輥輥體嚴(yán)重銹蝕, 甚至塌陷。

3、托輥選型、質(zhì)量對托輥的使用壽命起著非常重要的影響， DLT5187.1-2004火力發(fā)電廠運(yùn)煤設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程中規(guī)定, 帶寬為1400 mm, 選用托輥直徑為108 mm, 帶速上限為2.5 m/s。實(shí)際使用表明, 帶寬為1400 mm, 帶速為2.5 m/s, 選用直徑 為108 mm的托輥符合規(guī)范。但此技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)距今已14年之久，實(shí)際表明托輥損壞率較高。